Durch die HAUTAU WLAN-Box wird das Smartphone und Tablet zur zentralen Steuereinheit für integrierte intelligente HAUTAU Antriebs- und Ventilationslösungen wie Schiebe- und Hebe-Schiebe-Antriebe, Oberlichtöffner, Kettenantriebe, Verriegelungsantriebe, Rauch- und Wärmeabzugszentralen oder dezentrale Lüfter.
Eine App für alle Android und Apple iOS Nutzer ermöglicht die komfortable Bedienung und optionale Konfiguration aller Geräte mit der HAUTAU Schnittstelle. Bis zu 31 Geräte können über eine WLAN-Box gesteuert werden. Die Einbindung in den hauseigenen WLAN-Router ist gegeben und ermöglicht eine Bedienung aus der Ferne. Die WPA Verschlüsselung (Wi-Fi Protected Access) gewährleistet dabei einen sichereren Betrieb, ohne die Gefahr einer Fremdeinwirkung.
Das mobile Endgerät wird mit dem ConfigTool zur Kommandozentrale
Das ConfigTool dient als Bedien- und Konfigurationsoberfläche für das Öffnen und Schließen von Fenstern oder Schiebeelementen und die Einstellung der gewünschten Lüftungsstufe beim Fensterlüfter. Die Einstellung von Netzwerkparametern und das Ändern der Hubgeschwindigkeiten erfolgt ebenfalls durch das ConfigTool und das alles ganz bequem vom Sofa aus mit Smartphone oder Tablet.
Die Software ist kompatibel mit den Betriebssystemen Android und iOS und kann über den Google Play Store sowie den Apple App Store bezogen werden. Die Nutzung ist kostenfrei. Es werden weder Lizenzgebühren erhoben, noch müssen kostenpflichtige „Credits“ erworben werden.
Die zugehörige ConfigBox richtet sich an Montage- und Servicefirmen und bietet in Kombination mit dem ConfigTool eine einfache Möglichkeit, um Produkte mit der HAUTAU Schnittstelle zu parametrieren und zu konfigurieren. Die Verbindung zwischen dem mobilen Endgerät und der ConfigBox erfolgt ebenfalls über eine WLAN-Verbindung. Um die ConfigBox mit den HAUTAU Geräten zu verbinden, sind im Lieferumfang die entsprechenden Kabel und Adapter enthalten. Eine Steckverbindung ermöglicht den einfachen Anschluss. Die Energieversorgung erfolgt über ein beiliegendes Steckernetzteil. Damit wird auch das Probefahren der Antriebe ermöglicht.
